Wie ist das eigentlich mit den Bestimmungen auf offener See ??? ich hab keine beiträge über Feurewerk mitten im meer gefunden. also mein Frage: Darf man zu Silvester Ein Feuerwerk auf einem Schiff das groß genug ist und auch genügend sicherheitsabstand bietet ein silvesterfeuerwerk abbrennen? Und wie ist das ganze geregelt? Bin gespannt auf (hoffentliche) antworten gespannt seas markus
ich war mal auf einer Fahrt ins Nordmeer auf einem Schiff - da haben wir ein rischtisches Feuerwerk abgeschossen - vom allerfeinsten - gibt da wenige Nachbarn die sich gestört fühlen - Leitstäbe und Blindgänger einsammeln entfällt - Der Kapitän hatte nichts dagegen - im Gegenteil, irgendwer muss ja die Feuerwerkskörper an Board gelassen haben.... - und ein Ordnungsamt gibt es IMHO in internationalen Gewässern nicht. Soviel ich weiß werden auf gehobenen Kreuzfahrten öfter mal FWs geschossen - in romantischen sterenklaren Nächten und so.... In internationalen Gewässern heisst es, soviel ich weiß, der Kapitän ist die entscheidende Instanz. Erlaubt ist, was nicht verboten ist Ausgenommen sind nur der mißbräuchliche Gebrauch von See(notrettungs)signalen. Inwieweit es regelnde internationale Seerechtsabkommen zu diesem Thema gibt, weiß ich nicht - ich glaub aber nicht. Ansonsten - verbindliche Antworten kann dir wohl das Seeamt (Seefahrtsbundesamt heists glaube ich genau) in Hamburg geben - oder liest hier vielleicht jemand mit, der das große Patent hat?
_Danke für deine antwort hast du ein video von diesem feuerwerk muss interresant gewesen sein ? seas markus
Angaben dazu finden sich bei jeder Behörde, die mit Schiffahrt zu tun hat. Du mußt dich also nicht ans Bundesamt wenden, das Amt für Wasser- und Schiffahrtsangelegenheiten tut das auch. Sinngemäß darf ich hier mal einen lieben Kollegen (Hochseesegler) zitieren. 1) Der Skipper (auf größeren Schiffen auch Kapitän genannt) muß mit alledem einverstanden sein. 2) In internationalen Gewässern gilt: Es darf keine Verwechslungsgefahr mit Seenotsignalen bestehen. Also sicherheitshalber auf rote Bengalbeleuchtung verzichten. Sinvoll ist auch ein Ansprechen von Schiffen in der Nähe per Funk, daß ihr Feuerwerk abbrennt. Der Positive Part: Nationale Beschränkungen im Zusammenhang mit Klasse 2 fallen weg. Also macht ruhig einen Umweg über Dänemark oder Belgien. Solange Ihr alles auf offenem Meer abbrennt könntet ihr sogar 200er Titansalut benutzen. (Zimmerflak) 3) Innerhalb nationaler Gewässer gilt das Hoheitsrecht des Staates....... viel Spaß beim Beantragen der Ausnahmegenehmigung (außer an Sylvester). Dabei gilt dann s.O. Ihr solltet, falls Ihr in Sichtweite der Küste fahrt, die Leitstelle der DGzRS oder die Hafenmeisterei über euer Feuerwerk informieren. Gelegentlich sehen Spaziergänger die aufflackernden Leuchtkugeln und verständigen die Rettung. Besser die wissen Bescheid. 4) Ich nehme an. daß Ihr auf der Nordsee unterwegs sein werdet: Vorsicht! hier liegt auch außerhalb der kontrollierten Gewässer der "Nationalpark Wattenmeer". Die lieben Naturschützer haben was dagegen, daß innerhalb der Schutzzone 1 jegliches FWK geschossen wird. Sehr empfindliche Strafen können die Folge sein. Und jetzt noch der praktische Part: FWK wird an der Seeluft sehr schnell feucht und Batts zünden dann sehr unpräzise. Zudem muß mann den Wind beachten. Wenn Ihr einen freundlichen Kapitän habt, dreht er das Schiff sogar passend in den Wind, daß der Rauch zur Seite abzieht. Vorsicht bei Hobbyseglern und Kunststoffbooten! Du wärst nicht der Erste der wegen Brandflecken am Schiff einmal um den Kahn schwimmen darf. Ach ja, und da Brände auf Schiffen immer sehr unangenehm sind, stellt lieber ein oder zwei Eimer Wasser in die Nähe.......... ansonsten dürft Ihr doch rote Leuchtraketen schießen. hoffe geholfen zu haben Boule
naja un vieleicht auch nicht neben Öltankern abfeuern mann könnte aber auch nach China oder japan duckern sich ein paar schöne groß bomben besorgen und wild in der nähe von europa ein nettes feuerwerk in die luft jagen sofern man dazu die passenden mörser hat. seas bramml
